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軸承防鏽——成品軸承的清洗、封存和防鏽油的特性

軸承防鏽——成品軸承的清洗、封存和防鏽油的特性


隨著國際貿易的日趨活躍,我國作為軸承生產大國的地位已經形成,每年都有大批量軸承銷往國外,且絕大部分是通過海上運輸送達用戶,期間經受海風、濕度和鹽分侵蝕,且溫差變化也很大,這些因素都能加速軸承鏽蝕。因此,軸承在周轉及儲運過程中必須有嚴格的防護措施,避免生成電解質溶液。這期間的主要任務是阻斷水膜與軸承表麵的接觸。長期以來,已經形成了一套行之有效的軸承防鏽方法。采用防鏽油防護軸承表麵是廣泛采用的方法之一;同時對軸承進行包裝防護,將其可靠的封裝在包裝箱內,從而減少外界有害物質對軸承的侵蝕。


滾動軸承在加工過程中需要考慮防鏽問題,軸承防鏽常分為軸承零件工序間防鏽和成品軸承防鏽,不同的防鏽階段使用的防鏽材料不同,要求達到的防鏽期也不同,經檢查合格的成品零件進入裝配車間待裝配或進入成品零件庫時應進行防鏽處理。此時最好使用置換型薄層防鏽油或防鏽液,以不影響零件的選套和裝配為原則。


成品軸承的清洗與防鏽封存

成品軸承的防鏽封存通常包括清洗、幹燥和塗油包裝。這些工序是緊密配合的,必須連續不斷的進行,並在規定時間內完成才能達到預期的效果。

● 成品軸承的清洗 

包裝前應除去軸承表麵的塵埃、油脂殘留物、汗漬及其他異物。軸承表麵的附著汙物大體可分為非水溶性和水溶性汙物兩大類。非水溶性汙物主要是動植物油脂或礦物油脂,金屬表麵所吸附的氣體膜,手汗中的皮膚分泌物以及皂垢或分布極細微的固體;水溶性汙物有灰塵、水溶性無機鹽類、標識用墨水、氧化層或有其他化學變化產生的化學沉澱物。

軸承油封前的清洗工序非常重要。如果清洗不幹淨,各類汙物會或多或少的殘留在軸承表麵。由於潛伏了易導致軸承生鏽的因素,封存後即使有高質量的防鏽油和包裝材料,仍不可避免軸承出現生鏽。

● 成品軸承的封存

成品軸承塗油(又稱油封)和包裝是為了解決軸承在儲存、運輸過程中的防鏽、防黴、防破損等問題。要根據軸承的精度等級和類型、倉庫儲存環境條件及存儲年限、產品運輸要求等綜合考慮,采用不同的油封包裝工藝。目前,軸承的封存方法分為防鏽酯封存、氣相防鏽紙封存和水劑防鏽劑封存以及防鏽油、氣相紙綜合防鏽封存等幾種方式。

洗後的軸承應立即進行幹燥烘幹,去除表麵的水分,用防鏽油進行塗油封存。隻有在軸承表麵形成完整油膜後,才可產生預期的防鏽效果。


軸承防鏽油

防鏽油的作用是使金屬表麵與環境隔離開來,以保護金屬不受環境中腐蝕介質的影響,從而防止金屬鏽蝕。防鏽油的作用是通過在基礎組分中添加各類防鏽添加劑,在金屬表麵形成排列整齊的致密吸附膜,或捕集、分散油中水和酸性物質等極性物質,並將其包容於膠束或膠團中,以及置換金屬表麵的水膜或水滴,從而防止空氣中的氧氣、水分及酸性物質對金屬表麵產生侵蝕而起防鏽作用。

目前,我國軸承防鏽材料大多采用防鏽油。優質防鏽油隻是實現可靠塗油封存的必要條件。在實際操作過程中,還必須保證油膜均勻完整,不允許出現油膜缺損;否則在油膜缺損的地方會首先發生鏽蝕。此外,防鏽油塗層隻能阻止外界水分在軸承表麵的凝聚,但如果軸承零件在塗油前已經出現了鏽蝕,則防鏽油膜無法消除這些鏽蝕點,導致鏽蝕在一定條件下繼續發展。

● 軸承防鏽油的特點

隨著家用電器的發展和普及,家電主機生產廠家對軸承噪聲指標提出來越來越嚴格的要求。微、小型低噪聲軸承的質量要求主要有2項,即軸承的振動值與軸承振動的波動值。通過提高軸承內外套及鋼球、保持架的加工質量和降低套圈溝道的表麵粗糙度,可降低軸承的振動值;而要降低振動的波動值,則需要提高軸承清洗和噴塗防鏽潤滑油這2道工序的質量,因此,要求軸承防鏽油具有良好的減振降噪性能。低黏度防鏽油既能縮短工件的瀝幹時間,又有利於快速包裝,提高勞動效率;又能使形成的油膜相對較薄,軸承外觀光亮潔淨。同時,由於工件單位麵積塗油量較少,也降低了用油成本。所以用戶希望所用防鏽油的黏度越低越好。疊放包裝軸承在海運出口時,因海麵上有大量的溫濕水汽,鹽霧蒸汽存在,故對所有防鏽油提出了抗濕熱、抗鹽霧及抗重疊的性能要求。

總體來說,軸承防鏽油應具有以下特點:

(1)良好的封存防鏽作用;

(2)具有良好的抗濕熱、抗鹽霧及抗重疊性;

(3)具有一定的潤滑和減振降噪作用;

(4)具有良好的化學穩定性,在長期儲存和運輸中不氧化、不渾濁變質、不分層沉澱、使用效果恒定;

(5)油膜強度高,不因溫度變化而流失,容易塗覆,均勻的黏附在金屬表麵,但又容易去除;

(6)油膜薄、用量少、軸承外觀光潔;

(7)對人體無害,無特殊氣味或刺激性氣味,不易著火,儲存運輸及使用安全可靠;

(8)能適應多種包裝材料和包裝方法,包裝方便,啟封容易;

(9)原料來源豐富,性價比高。

(來源:軸承雜誌社)



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